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Carreteras del futuro

5 tecnologías con las que conviviremos en las carreteras en los próximos años

Al igual que sucede en ámbitos como el comercio electrónico, la ilustración y la fotografía con las nuevas AI generativas como Dall-E, y la industria del entretenimiento audiovisual, los avances tecnológicos irremediablemente van a transformar el tráfico y transporte por carretera, y la Movilidad en un sentido más amplio. No solo en lo que tiene que ver con la seguridad de los automóviles, también con las tecnologías implementadas en las carreteras con las que conviviremos durante los próximos años y que suponen una transformación de la movilidad y el transporte tal y como lo hemos conocido hasta ahora. 

Actualmente, estamos acostumbrados a escuchar términos como ciudades inteligentes (Smart Cities), pero, ¿qué sucede fuera de ellas, en las carreteras? ¿Qué tecnologías van a cambiar la manera en que nos movemos y utilizamos cualquier tipo de vehículos? 

En este artículo queremos tratar aspectos como el uso del IoT/Big Data, conectividad 5G y, también, de las llamadas carreteras solares que, entre otros aspectos, revolucionarán la conducción en carretera en los próximos años. Todo ello no solo para facilitar la vida a los conductores, sino para favorecer la sostenibilidad del transporte y una mayor seguridad vial en los próximos años. 

¿Qué tecnologías en carreteras revolucionarán el futuro?

En Openvia queremos aportar luz sobre los pronósticos de futuro con este artículo, motivo por el cual explicamos en detalle las tecnologías que veremos en las carreteras en el futuro y que es recomendable que todos conozcamos.  

Como expertos, consideramos que estas son las innovaciones relacionadas con las infraestructuras de transporte sostenibles más disruptivas en los próximos años. 

Conectividad de nueva generación en las carreteras

La primera tecnología es la conectividad, o comunicaciones de nueva generación entre todos los elementos del ecosistema de la carretera: vehículos, sin importar el tipo, elementos de la infraestructura, los propios operadores de la carretera o los usuarios más vulnerables -operarios de campo, peatones, servicios de emergencia-. Esta tecnología, junto con otras de las que se mencionan en el artículo, conforman la idea y concepto de las carreteras inteligentes (Smart Roads o Smart Corridors). 

En el proceso de implantar esta tecnología, las comunicaciones móviles 5G y, el recientemente comenzado a mencionar, 6G serán fundamentales para establecer la conexión y comunicación entre vehículo y su entorno de carretera. De modo que los dispositivos y sensores desplegados en las carreteras o a bordo de los vehículos generarán valor ya que transmitirán información valiosa, en tiempo real, sobre aspectos como los niveles de tráfico o el estado de la calzada. 

Asimismo, los protocolos Vehicle-to-Everything (V2X) facilitarán la conexión de los vehículos con todos los elementos con el objetivo de mejorar la seguridad vial. Enmarcado en este tipo de tecnología hay, a su vez, otras como V2I – entre vehículo e infraestructura-, V2N entre vehículo y la red móvil, la V2V-entre vehículos- o V2P- entre vehículo y peatón. 

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Sensorización masiva de elementos de la infraestructura vial

Relacionada con la tecnología anterior, en los próximos años será necesaria una sensorización masiva de los elementos de la infraestructura de las carreteras a través del Internet de las Cosas (IoT) con el fin de ser conscientes de la salud y estado de la misma. ¿Qué beneficios tendrá para los operadores y usuarios esta sensorización y cantidad de datos masiva? 

Los sensores en carreteras conectados a los vehículos permitirán conocer de forma continua en el tiempo los datos sobre el estado de conservación de los elementos de la infraestructura vial: viaductos y elementos críticos, capa de rodadura y defectos en el pavimento, elementos de señalización que regulan el tráfico, etc. 

El conocimiento exhaustivo del estado de los elementos de la infraestructura de las carreteras, generado desde el Big Data (cantidades ingentes de datos), y curado y analizado a través de la Inteligencia Artificial, permitirá a los operadores de carretera y agentes relacionados, poder llevar a cabo una operación más eficiente, poder aplicar filosofías de mantenimiento predictivo a las infraestructuras, mejorando aún más los niveles de seguridad vial y pudiendo ofrecer a los usuarios de sus carreteras mejores servicios y una experiencia más acorde a las nuevas necesidades de los mismos que nuevas innovaciones, como los vehículos autónomos van a crear en la sociedad.

sensores en carreteras 

Intersecciones inteligentes

La cuarta de las tecnologías que revolucionarán las carreteras y la movilidad es la relacionada con las intersecciones inteligentes. Las intersecciones viales son los elementos de la infraestructura vial y de transporte en los que se cruzan dos o más caminos. Por lo tanto, son elementos sensibles a que se produzcan accidentes en ellos y requieren de una seguridad y control mucho más elevados que otros elementos de la vía. 

En este contexto, las intersecciones o cruces inteligentes tienen el fin de reducir los índices de siniestralidad en carreteras convencionales por medio de la tecnología V2X. Concretamente, con sistemas de sensores, tales como radares o cámaras, y con señales variables que detectan si hay vehículos próximos a la intersección y así realizar el envío de avisos a los otros que circulan por la vía principal. 

Los elementos que componen las intersecciones inteligentes en las carreteras son: 

  • Las Señalizaciones de Advertencia Dinámicas tanto señalética variable textual, como semáforos y otras señales. Aquí se puede incluir el envío de información directamente a los usuarios que esté conectados pudiendo avisarles, en base a su localización de peligros o de recomendaciones.  
  • Las Estaciones de Procesamientos de Datos, que reciben la información de los sensores instalados en las carreteras y la procesan para gestionar las señalizaciones o enviar la información. 
  • Los Sensores de Aproximación y Detección, que están colocados en puntos clave de la calzada y envían la información a las estaciones. 

Gemelos digitales basados en la metodología BIM

Como quinta tecnología que dominará el futuro de las carreteras, destacamos los llamados gemelos digitales basados en la metodología BIM (Building Information Modeling), que son representaciones virtuales de un objeto, en este caso, de infraestructura de carretera, pero, también de fábricas, estaciones de servicio, etc. Su desarrollo como tecnología disruptiva en las carreteras del futuro permitirá a los operadores gestionar su infraestructura de una forma más eficiente, sostenible y segura, así como mejorar la seguridad vial u otros posibles riesgos. 

Gracias a las réplicas virtuales, se puede simular el mantenimiento de las carreteras y del funcionamiento del resto de tecnologías para, después, configurarlas y usarlas de una forma más eficaz. Las simulaciones de los gemelos digitales de las infraestructuras viales permiten un trabajo previo del funcionamiento y gestión posterior de las carreteras, túneles, puentes, las señalizaciones de tráfico, entre otros. 

Todo esto permitirá que las labores de operación no solo sean más eficientes sino, también muy importante, el operador recorte el tiempo en la respuesta frente a eventos gracias a la previsión y el entrenamiento previo respecto a determinados procesos de la operativa o el mantenimiento. 

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Openvia desarrolla NeoRoads para transformar las carreteras y mejorar la seguridad del tráfico mediante la visión artificial, dispositivos IoT, comunicaciones y apps para móviles, reutilizando la infraestructura existente.
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Las carreteras solares

La sostenibilidad es un punto fundamental en cuando a la operativa de carreteras para los próximos años, de ahí que se busquen formas para reducir la huella de carbono que las actividades del operador y, en última instancia, el uso por parte de los usuarios de las mismas, tienen. Desde soluciones de autogeneración hasta las de trasvase eficiente de energía de la infraestructura al flujo de vehículos. 

En el primer grupo se encuadran las soluciones  de las carreteras solares”. ¿Pero de quéhablamos cuando hablamos de carreteras solares? Son aquellas cuyo pavimento está, literalmente, hecho de paneles solares protegidos y resistentes al tráfico rodado de todo tipo de vehículos. 

Es decir, que la energía solar fotovoltaica no es solo un asunto referido al ahorro energético en edificios, ámbito en el que es más conocido su uso. En las carreteras, los paneles solares transforman la energía solar en electricidad y su uso puede ser variado: desde la construcción de puntos de recarga de los coches eléctricos que circulen por las vías hasta su propia iluminación. 

En la actualidad, hay proyectos de carreteras solares en países como Estados Unidos, Francia, Holanda o China. Y, aunque es cierto que su implementación y extensión es cara o que la captación de la luz puede no ser total, tiene una serie de ventajas: 

  • La generación de energía limpia aprovechando las carreteras ahorrando espacio. 
  • Aportar electricidad más barata a los lugares cercanos a las vías: por ejemplo, gasolineras o estaciones de servicio. 
  • Reducción del mantenimiento de las carreteras y el asfalto a largo plazo porque los paneles solares tiene una vida útil de al menos 20 años con una necesidad de mantenimiento muy pequeña. 
  • Con la carga inductiva se permite incluso cargar coches eléctricos mediante el uso de bobinas conductoras que crean campos magnéticos en conexión con los vehículos. 

carreteras solares

Conclusiones sobre avances en tecnologías para carreteras

Con estas cinco tecnologías que revolucionarán el futuro de las carreteras hay que tener una idea en mente: su objetivo será tanto mejorar la seguridad de conductores y peatones, como mejorar el día a día de los operadores de carretera, como favorecer la sostenibilidad y la eficiencia energética. La movilidad del futuro debe ser sostenible y las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) presentes en estos avances serán una parte importante. 

En Openvia apostamos por todo lo que suponga avanzar para conseguir sociedades más eficientes y una movilidad más sostenible y segura en carreteras y ciudades. Por ello, desarrollamos distintas soluciones parar lograr estos objetivos. Un ejemplo de ellos es Geomic by Openvia, una plataforma que proporciona a los operadores de infraestructuras todas las herramientas necesarias para gestionar eficazmente todas las tareas de O&M de sus carreteras durante todo el ciclo de vida de la misma. 

Las tecnologías con las que conviviremos en las carreteras en el futuro van a llegar para quedarse, facilitando y mejorando la movilidad de la sociedad. Es importante conocerlas, acostumbrarnos a ellas y aprovechar sus beneficios como operadores, conductores, usuarios o peatones. Y en Openvia, como actor y partner del mundo de la movilidad, nos esforzamos por ofrecer soluciones tecnológicas disruptivas y seguras para toda la sociedad, en nuestro afán por conseguir una digitalización beneficiosa e imparable. 

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